ЮФЕНГ Транспортна лента с назъбване и странична стена, известен още като транспортна лента с гофрирана странична стена или транспортна лента със стръмен ъгъл, е предназначен за транспортиране на насипни материали, където конвенционалните плоски ленти не могат да осигурят достатъчна височина на повдигане или да предотвратят преобръщане на материала. Коланът се състои от основен ремък, гофрирани странични стени и напречни зацепки, които са интегрирани чрез гореща вулканизация.
ЮФЕНГ осигурява EP тъкани и подсилени структури със стоманени корди за различни транспортни разстояния, тегло на материала и монтажни оформления. Наличните конструкции поддържат хоризонтално, наклонено и вертикално транспортиране, което ги прави подходящи за минно дело, цимент, инертни материали, зърно, химикали и други приложения за обработка на насипни материали.
Каркасът от EP плат осигурява добра гъвкавост, ниско удължение и стабилна производителност на опън. Подходящ е за транспортни системи със средно натоварване с относително къси или умерени транспортни разстояния, включително циментови заводи, съоръжения за преработка на зърно и производствени линии за инертни материали.
Каркасът от стоманен корд осигурява по-висока якост на опън и по-ниско трайно удължение в сравнение с текстилните структури. Той е проектиран за тежки приложения, изискващи по-голямо разстояние за транспортиране, височина на повдигане и капацитет на материала, особено в минното дело и в широкомащабни системи за обработка на насипни материали.
| Тип колан | Основна характеристика | Приложимо работно състояние |
|---|---|---|
| Страничен колан от EP плат | Гъвкав, ниско удължение, рентабилен | Транспортиране на средни-къси разстояния и средно натоварване |
| Страничен колан със стоманена корда | Висока якост на опън, ултра ниско разтягане | Транспортиране на дълги разстояния и тежкотоварни превози |
Подходящият каркас трябва да бъде избран според височината на повдигане, дължината на лентата, плътността на материала, часовия капацитет и максималния ъгъл на транспортиране.
ЮФЕНГ доставя гофрирани странични стени на височини от40 mm до 500 mm, което позволява структурата на лентата да бъде съчетана с различни обеми на материала и капацитет на транспортиране.
Предлагат се конфигурации на зацепки T, C и TC. Височината на зацепката може да се персонализира от20 mm до 460 mm, с разстояние, регулирано според характеристиките на материала и ъгъла на транспортиране.
Наличните широчини на конвейерните ленти с накрайници и странични стени варират от300 mm до 2000 mm, с каркаси от плат EP100–EP1000 и корпуси от стоманени корди ST630–ST2000, налични за различни изисквания за натоварване.
Стандартната устойчива на износване каучукова смес е подходяща за конвенционални насипни материали като пясък, инертни материали, въглища и циментови суровини. Нормалният работен температурен диапазон е приблизително-20°C до +60°C.
Тази структура съчетава огнезащитни и проводими свойства за подземни транспортни среди, където пожарът и статичното електричество са основни проблеми за безопасността. Приложимите модели могат да бъдат произведени споредMT/T668изисквания.
Топлоустойчивата гума на базата на EPDM се използва за транспортиране на горещи материали като циментов клинкер и металургична шлака. Подходящите формулировки могат да поддържат температури на материала до приблизително180°C, в зависимост от реалните условия на работа.
Покриващата гума на базата на NBR осигурява устойчивост на минерални масла, смазочни материали и определени химически среди, като намалява подуването и напукването на гумата в замърсена с масло работна среда.
Студено-гъвкава каучукова смес поддържа гъвкавост при приложения с ниска температура и може да бъде конфигурирана за външни транспортни среди до приблизително-40°C, в зависимост от конкретната формулировка.
Приложенията в контакт с храни могат да използват подходящи нетоксични и лесни за почистване материали за транспортно оборудване за зърно, плодове, зеленчуци и хранително-вкусова промишленост. Точният материал и сертификация трябва да бъдат избрани според пазара на дестинацията и изискванията за приложение.
ЮФЕНГ предлага полиестерни EP тъкани или подсилени с поцинкована стоманена корда базови колани според изискванията за натоварване, разстояние и повдигане.
Наличните височини на страничните стени включват40, 60, 80, 100, 200, 300, 400 и 500 mm, като се предлагат и други размери според изискванията на проекта.
T, C и TC скобите могат да бъдат избрани според размера на материала, ъгъла на транспортиране и необходимата товароносимост.
Устойчиви на износване, забавящи горенето, високотемпературни, маслоустойчиви и нискотемпературни каучукови състави могат да бъдат конфигурирани за различни работни среди.
Може да се добави напречна армировка, за да се подобри опората на основния ремък по време на обратния ход, докато допълнителна напречна армировка от стоманена тел може да бъде конфигурирана за натоварване на материал с голям удар.
ЮФЕНГ поддържа рязане с фиксирана дължина и персонализирани размери за компактно транспортно оборудване и специфични за проекта инсталации.
Страничните стени, зацепките и основният колан са интегрирани чрез високотемпературна вулканизация, вместо да се разчита само на повърхностно лепило. Това помага да се запази структурната цялост по време на многократно огъване и работа на макара.
Вълнообразните странични стени съдържат материал отстрани, докато зацепките осигуряват напречна опора. В зависимост от конфигурацията на системата и характеристиките на материала, лентата може да се използва за приложения под стръмен ъгъл и вертикално транспортиране.
Комбинацията от странични стени и зацепки образува отделни джобове за материал, помагайки за намаляване на плъзгането и разливането на материала по стръмни транспортни участъци.
Страничните конвейерни системи могат да бъдат конфигурирани за хоризонтални към наклонени, Z-тип и S-тип оформления, което потенциално намалява необходимостта от междинни точки за прехвърляне.
EP структурите обикновено са подходящи за приложения със средно натоварване, докато структурите със стоманен корд осигуряват по-висока якост на опън за тежки и по-дълги транспортни системи.
EP плат с висока издръжливост и поцинкована стоманена корда с висока якост се избират според изискваната степен на опън.
Гъвкави каучукови смеси с добра устойчивост на умора при огъване се използват за странични стени и зацепки, за да издържат на многократно движение около ролките.
Необработен естествен каучук или функционален синтетичен каучук като NBR и EPDM могат да бъдат избрани според изискванията за износване, масло и температура.
Напречна твърда армировка и конструкции от стоманена тел против разкъсване могат да бъдат включени в специални конструкции, където се изисква допълнителна опора или устойчивост на удар.
Всяка партида от тъкани, стоманени корди и каучукови материали се подлага на инспекция за опън, огъване и свързана с адхезия, преди да влезе в производството.
За постоянни връзки основният колан е подготвен на стъпаловидни слоеве, докато позициите на страничната стена и зацепката са точно подравнени. След това между слоевете на колана се поставя подходяща свързваща гума преди вулканизация при контролирана температура и налягане.
Ремонтът със студено лепило може да се използва за локализирано увреждане на повърхността или спешна поддръжка. Не се препоръчва като основно носещо съединение при продължителна експлоатация при тежки условия.
За поддържане на ремъка по време на обратния ход трябва да се използват специфични за страничната стена накрайници за връщане. PU ударни ленти трябва да се монтират в близост до точки на товарене, където големи материали могат да създадат концентриран удар.
Саморегулиращите се ленти могат да бъдат монтирани на подходящи интервали на дълги транспортни линии, за да се намали отклонението на лентата и да се поддържа стабилна работа.
ЮФЕНГ Cleated и Sidewall Conveyor Belt може да достави платнена транспортна лента, транспортна лента със стоманена корда, шарена транспортна лента, груба горна транспортна лента и тръбна транспортна лента за различни изисквания за транспортиране.
Съответстващите компоненти включват ролкови ролки, връщащи ролки, ударни ролки, самоподравняващи се ролки и специални ролкови възли на страничната стена.
Устойчиви на износване гумени листове, конвейерни первази, ремонтни лепила и комплекти за вулканизиращи лепенки са налични за поддръжка на конвейерната система.
HDPE водопроводна тръба и HDPE драгажна тръба могат да бъдат доставени за спомагателни приложения за транспортиране на вода и тор в минни проекти.
Размерите на ролките, височината на страничната стена, конфигурацията на зацепките, ширината на колана и гумената формула могат да се регулират според инженерните чертежи и условията на работа.
Транспортните ленти със странична стена YUFENG са произведени по отношение наISO 14890, DIN 22102 и GB/T 7984изисквания. Могат да последват основни конструкции от стоманен шнурDIN 22131, докато приложимите подземни огнезащитни модели могат да бъдат произведени в съответствие сMT/T668.
Наличната документация може да включваСертификация за управление на качеството ISO 9001, CE документация, протоколи от тестове на SGS, документация за безопасност в въглищните мини и фабрични доклади от тестове за огъване и умора, в зависимост от конфигурацията на продукта и пазара на дестинация.
| Елемент за изпълнение | Стандартно изискване | Стандарт за изпитване |
|---|---|---|
| Удължение при скъсване на EP каркас | ≥300% | ISO 6259 |
| Сила на отлепване на междинния слой | ≥12 N/mm | ISO 2411 |
| Постоянно удължение при номинално натоварване | ≤2,5% | DIN 22102 |
| Покриване на гумени загуби от износване | ≤0,8 cm³/1,61 km | ISO 4649 |
| Сила на адхезия на корена на страничната стена | Няма отделяне след 10 000 цикъла на огъване | Фабричен тест за огъване |
Коланите с ширина около 300–1000 mm могат да бъдат закрепени със специални опори за метална рамка за защита на гофрираните странични стени по време на транспортиране.
Тежките странични ремъци с ширина приблизително 1200–2000 mm могат да бъдат закрепени с подсилени стоманени ленти и дървени палети за контейнерни превози.
Късите персонализирани секции са отделно защитени с пяна или други омекотяващи материали, за да се намали сблъсъкът на зацепките и страничната стена по време на транспортиране.
Съхранявайте ремъците хоризонтално в сух склад и избягвайте продължително излагане на пряка слънчева светлина, химически разтворители и други условия, които могат да ускорят стареенето на гумата.
Техническите инженери на YUFENG могат да използват тези параметри, за да определят подходящия клас на трупа, конфигурация на страничната стена и структура на зацепката за транспортната система.
Имейл: jayce@yuphengbelt.com
WhatsApp / WeChat / Mobile: +86 15318787602
Фабричен адрес:Село Xiagou, ETDZ, Циндао, Шандонг, Китай