ЮФЕНГ Обучение и подравняване на направляваща ролка, известен също като самообучаващ се центриращ плъзгач, фрикционна саморегулираща се ролка или плъзгач за проследяване на ремъка, е предназначен да помогне за коригиране на страничното отклонение на лентата по време на работа на конвейера. Инсталира се главно на лентови транспортьори на дълги разстояния, където непрекъснатото проследяване на лентата е важно за намаляване на разпиляването на материал, износването на ръбовете и нестабилното движение на лентата.
Ролковият комплект обикновено се състои от основна носеща ролка, вертикални водещи ролки и въртяща се опорна рамка. Когато транспортната лента се отдалечи от предвидената централна линия, водещата ролка получава странична сила и кара носещата рамка да се люлее, генерирайки коригираща сила, която насочва лентата обратно към проектираната позиция за движение.
ЮФЕНГ осигурява фрикционни тренировъчни ленти, конични тренировъчни ленти, V-тип връщащи центриращи ленти, поцинковани конфигурации, HDPE версии и специални направляващи ролкови конструкции за минни, циментови, пристанищни, химически и други системи за транспортиране на насипни материали.
Подравняващият плъзгач с тренировка на триене използва люлееща се рамка със странични водещи ролки, за да реагира на страничното движение на колана. Използва се предимно в горната носеща секция на транспортьори за дълги разстояния и тежки товари, където честото отклонение на лентата трябва да се контролира.
Коничната ролка използва разликите в скоростта на повърхността на ролката, причинени от нейната заострена геометрия, за да осигури пасивен центриращ ефект. Подходящ е за сравнително леки конвейерни системи, включително оборудване за транспортиране на зърно, опаковки и логистика.
V-образният плъзгач за подравняване на връщане използва две ролки, подредени във V-образна конфигурация, за да ограничат страничното движение на празния връщащ ремък. Неговата относително проста структура го прави подходящ за долната връщаща секция на конвенционалните транспортни системи.
| Тип валяк | Основна характеристика | Приложимо работно състояние |
|---|---|---|
| Тренировка на триене Подравняващ празен ход | Корекция на люлеещата се рамка с чувствителна странична реакция | Горна носеща секция и тежкотоварно транспортиране на дълги разстояния |
| Коничен тренировъчен подравняващ плъзгач | Пасивно центриране чрез конусна разлика в скоростта на ролката | Лекотоварно зърно, логистика и общо транспортиране |
| V-образен връщащ центровъчен плъзгач | V-образната структура ограничава движението на обратната лента | Долна връщаща секция и транспортиране на сух материал |
Когато транспортната лента се движи странично от нормалното си работно положение, ръбът на лентата контактува с вертикалната водеща ролка. Водещата ролка предава страничната сила към носещата рамка.
Водещата сила кара целия подравняващ плъзгащ механизъм да се върти около поддържащата си структура. Ъгълът на завъртане се определя от отклонението на колана и дизайна на механизма за подравняване.
След като рамката на ролката промени своята ориентация спрямо лентата, се генерира обратна направляваща сила, за да помогне за преместването на лентата към централната линия на конвейера.
Когато коланът се движи обратно към нормалното си положение, страничната сила, действаща върху водещата ролка, намалява и подравняващият модул се връща към нормалното си положение, което позволява непрекъсната корекция на проследяването по време на работа.
Корито с три ролки, комбинирано с двустранни вертикални водещи ролки, се използва за горни носещи секции. Може да се инсталира на подходящи интервали на конвейерни линии за тежки материали на дълги разстояния, за да помогне за контролиране на отклонението на лентата.
Конусовидната ролкова конфигурация осигурява пасивно центриране на лентата чрез разлики в периферната скорост. Подходящ е за приложения с малко натоварване, където се изисква по-нисък шум при работа и проста помощ при проследяване.
V-тип структурата поддържа празния колан за връщане, като същевременно ограничава страничното движение. Може да се използва като част от устройството за проследяване на лентата от страната на връщане на дълги конвейери.
Ролката и носещата скоба получават горещо поцинкована обработка за подобряване на устойчивостта на корозия в транспортни среди на открито, като открити складове, пристанища и влажни промишлени зони.
Основната ролка използва обвивка от HDPE, докато водещите компоненти се избират според приложението. Тази конструкция избягва корозията на конвенционалната стоманена обвивка и може да се използва в химически заводи, крайбрежни райони и среди със солена мъгла.
Проводимите и устойчиви на горене направляващи ролкови материали могат да бъдат конфигурирани за приложими подземни транспортни системи за въглищни мини, където компонентите за проследяване на лента трябва да отговарят на допълнителни изисквания за безопасност.
| Елемент | Спецификация |
|---|---|
| Стандартен диаметър на ролката | 76 / 89 / 108 / 114 / 133 / 168 / 194 / 219 mm |
| Съответстваща ширина на колана | 500–2400 мм |
| Типове подравняване | Триене / Конусовидно / V-образно връщане |
| Ъгъл на завъртане | 15°–30° за стандартна тренировъчна конфигурация с триене |
| Височина на водещата ролка | Възможност за персонализиране |
| Материал на корпуса | Q235 Въглеродна стомана / HDPE / 304 неръждаема стомана |
| Лагер | Домашни високопрецизни / SKF / FAG C3 разрешение |
| Уплътнителна защита | Двойно/тройно композитно лабиринтно уплътнение |
| Повърхностна обработка | Електростатично пръскане / горещо поцинковане / PU изоставане |
| Приложение | Минно дело / цимент / пристанище / химикали / транспортиране на насипни материали |
ЮФЕНГ може да осигури Q235 въглеродна стомана, HDPE и 304 неръждаема стомана основни ролкови черупки според изискванията за натоварване, корозия и околната среда.
Предлагат се опции за електростатично пръскане, горещо поцинковане и PU изоставане според необходимата защита от корозия, устойчивост на износване и работна среда.
Поддържащият механизъм може да бъде конфигуриран като фрикционна люлееща се структура, конична пасивна центрираща структура или V-образна структура за връщане в съответствие с изискването за положение на колана и проследяване.
Могат да бъдат избрани двойни или тройни композитни найлонови лабиринтни уплътнителни структури с гумени контактни уплътнения, за да се намали проникването на прах и вода в кухината на лагера.
Вътрешни високопрецизни лагери или вносни лагери с хлабина SKF/FAG C3 могат да бъдат специфицирани според условията на работа на конвейера и изискванията на клиента.
Нискотемпературни, огнезащитни и антистатични направляващи ролкови материали могат да бъдат конфигурирани за специализирани приложения в мини и студени региони.
Стандартните стоманени ролки използват Q235 високочестотна ERW стоманена тръба, докато HDPE конфигурациите използват чист HDPE материал. Размерите на корпуса и дебелината на стената могат да бъдат съобразени с необходимото натоварване на конвейера.
45# студено изтеглена плътна кръгла стомана се използва за вала в стандартни конфигурации, осигурявайки устойчивост на огъване при радиални и люлеещи се натоварвания.
Страничните водещи ролки могат да използват устойчив на износване естествен каучук или полиуретанов материал, за да намалят директния твърд контакт с ръба на конвейерната лента по време на корекцията на проследяването.
Люлеещата се рамка може да бъде произведена от стоманена плоча с дебелина Q235, като се използват интегрирани процеси на щамповане и заваряване, за да се осигури структурната опора, необходима за повтарящи се осцилиращи движения.
Найлонови лабиринтни пръстени с висока якост и устойчиви на атмосферни влияния уплътнителни пръстени от нитрилен каучук се използват за защита на зоната на лагера срещу прах и влага.
От стоманени тръби, валове и лагери се вземат проби за приложимо съпротивление на въртене, точност на размерите и свойства, свързани с умората, преди да влязат в процеса на сглобяване. Неквалифицираните материали се отхвърлят.
| Елемент за изпълнение | Стандартно изискване | Стандарт за изпитване |
|---|---|---|
| Коефициент на съпротивление при въртене | ≤0,008 | ISO 15365 |
| Степен на защита от прах и вода | IP65 | IP тест стандарт |
| Номинален експлоатационен живот на люлка | ≥30 000 работни часа | Фабричен тест за умора при люлеене |
| Концентричност на корпуса на ролката | ≤0,5 мм | Тест на циферблатния индикатор |
| Водеща ролка Гумена загуба на износване | ≤1,0 cm³/1,61 km | ISO 4649 |
| Люлееща се рамка Свободен ъгъл на завъртане | 15°–30° | Фабрично специализиран тест |
Действителната производителност на проследяване зависи от ширината на лентата, опъването на лентата, подравняването на конвейера, конфигурацията на ролките, натоварването на материала, позицията на монтаж и работните условия.
Подравняващите ленти с триене са подходящи за транспортьори на дълги разстояния, транспортиращи руда, въглища, циментови суровини и други тежки насипни материали, където трябва да се поддържа проследяване на лентата по време на непрекъсната работа.
Коничните тренировъчни ленти могат да се използват за транспортиране на зърно, опаковъчни продукти и леки инертни материали, където изискваното натоварване на лентата и силата на проследяване са относително умерени.
V-тип връщане, подравняващи направляващи се използват в долната празна връщаща секция, за да помогнат за ограничаване на страничното движение на колана без добавяне на сложни механични коригиращи структури.
Могат да бъдат избрани поцинковани конфигурации за открити складове, пристанища и влажни външни среди, където атмосферната влага може да ускори корозията.
Конфигурациите на корпуса от HDPE могат да бъдат взети под внимание за крайбрежни, химически среди и среди със солена мъгла, където намаляването на металната корозия е важна част от избора на конвейерни компоненти.
Приложимите огнезащитни и антистатични направляващи ролкови конфигурации могат да се използват с конвейерни системи за подземни въглищни мини при спазване на съответните изисквания за безопасност.
Тренировъчната скоба за подравняване на празен ход трябва да бъде фиксирана към рамката на конвейера според проектираното разстояние за монтаж. След това височината на водещата ролка трябва да се регулира така, че хлабината между водещата ролка и ръба на лентата да е приблизително 5–10 mm, докато цялата рамка трябва да остане в състояние да се люлее свободно.
След монтажа фиксиращите болтове на скобата трябва да бъдат затегнати здраво, без да ограничават проектираното люлеещо се движение. Коланът трябва да се използва при контролирани условия, за да се провери ефективността на проследяване и да се позволи окончателно регулиране на позицията на скобата, ако е необходимо.
Конвейерът трябва да бъде спрян и изолиран от източника на захранване преди поддръжка. Цялото подравняващо устройство може да бъде премахнато след разхлабване на крепежните елементи на скобата, докато повредената основна ролка или водеща ролка могат да бъдат сменени отделно, когато конструкцията позволява.
За конвейерни линии на дълги разстояния над приблизително 500 m могат да се организират тренировъчни групи за подравняване на ленти на подходящи интервали. Действителното разстояние трябва да се определи според подравняването на конвейера, поведението на лентата и работните условия.
ЮФЕНГ може да достави платнена транспортна лента, транспортна лента със стоманен шнур, транспортна лента със странична стена, тръбна транспортна лента, шарена транспортна лента и груба горна транспортна лента за различни конфигурации на конвейер.
Поддържащите продукти включват носещи ленти, ударни ленти, връщащи ленти, самонастройващи се ролкови възли и съответните скоби и опорни стойки.
Предлагат се устойчиви на износване гумени листове, конвейерни первази, лепила за ремонт на вулканизация и комплекти за лепене за монтаж, поддръжка и ремонт на конвейер.
HDPE водопроводна тръба и HDPE драгажна тръба могат да бъдат доставени за спомагателни приложения за транспортиране на вода и суспензия в минни и индустриални проекти.
ЮФЕНГ може да регулира диаметъра на ролката, височината на водещата ролка, ъгъла на завъртане, размерите на вала и уплътнителната структура според работните чертежи на клиента и изискванията на конвейера.
Обучаващите и подравняващи ролкови ролки YUFENG са произведени в съответствие с изискванията на CEMA, GB/T10595 и ISO15365 за конвейерно оборудване и производителност на ролките.
Конфигурации, предназначени за подземен добив, могат да бъдат произведени в съответствие с приложимите изисквания за безопасност на въглищните мини. Приложимият сертификат зависи от крайната конфигурация на продукта и предназначението му.
Наличната документация може да включва сертификат за управление на качеството ISO9001, експортна документация CE, доклади за проверка на суровините на SGS, документация за тестове за безопасност на въглищни мини и фабрични доклади за изпитване на умора при люлеене и експлоатационен живот.
76, 89 и 108 mm подравняващи модули за насочване могат да бъдат опаковани със стоманена тел, снабдени със защитни капачки на валовете и опаковани в твърди дървени кутии за транспортиране.
168, 194 и 219 mm тежки подравняващи плъзгащи се групи могат да бъдат подредени върху дървени палети и защитени с пластмасов филм, за да се намалят драскотините на скобите и повреди на повърхността по време на транспортиране.
Конфигурациите от HDPE могат да бъдат разделени с пяна или други омекотяващи материали, за да се намали повърхностния сблъсък и деформация по време на товарене и разтоварване.
Тренировъчните ленти трябва да се съхраняват хоризонтално върху палети с препоръчителна височина на подреждане не повече от 1,2 m. При съхранение на открито трябва да се използва водоустойчиво покритие и да се избягва продължително излагане на дъждовна вода и пряка слънчева светлина.
Първо определете дали подравняващият плъзгач е необходим за горната носеща секция или за долната секция за връщане. Тренировъчните ленти обикновено се използват за носещи секции, докато структурите от V-тип обикновено се използват за връщащи секции.
Осигурете ширината на транспортната лента и съществуващите размери на рамката, за да определите подходящия диаметър на ролката, дължината на ролката, конфигурацията на вала и размерите на водещата ролка.
Дължината на конвейера, напрежението на лентата и натоварването на материала влияят на необходимата структура за проследяване. Системите за тежък товар на дълги разстояния обикновено изискват по-отзивчиви конфигурации на тренировъчен празен ход, отколкото късите конвейери за лек товар.
Влажност, солен спрей, излагане на химикали, температура и външни условия трябва да се имат предвид при избора на конструкции от въглеродна стомана, поцинкована, HDPE или неръждаема стомана.
Честотата и тежестта на отклонението на ремъка трябва да се оцени заедно с подравняването на конвейера, условията на натоварване и съществуващото разположение на празен ход, преди да се избере подходящият механизъм за обучение.
За точна оферта, осигурете съответстващата ширина на транспортната лента, външния диаметър на ролката, подравняващ тип плъзгач, като фрикционен, конусен или V-образен тип връщане, работна среда, общо количество за поръчка и целеви порт за доставка.
Техническите инженери на YUFENG могат да оценят подходящата конфигурация на ролката, размерите на водещата ролка, люлеещата се структура, лагерната и уплътнителната система според приложението на конвейера.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Xiagou Villege, ETDZ, Кингдао, Шандонг, Китай