Самоподравняващ се накрайник

YUFENG Troughing Self-Aligning Idler е специално оптимизиран комплект носачи с три ролки, разработен ексклузивно за носещата товар нишка на лентови транспортьори, проектирана да интегрира основна опора за материала и функции за автоматично центриране на лентата в един комплект. За разлика от фиксираните обикновени направляващи колела, които осигуряват само натоварване без корекция на отклонението, основната иновация на този продукт се крие в плаващата централна шарнирна връзка между горната ролкова скоба и основната рамка, съчетана с вертикални направляващи ролки против отклонение, монтирани от двете страни на крилата.

Когато транспортната лента се движи наляво или надясно по време на работа, ръбът на лентата контактува с вертикалната водеща ролка и генерира странична тяга, карайки цялата горна рамка на коритото да се върти на 5°–8° около централния шпиндел. След това наклонените крилчати ролки произвеждат обратна хоризонтална тяга, за да избутат скитащата лента обратно към централната линия на оборудването, постигайки непрекъснато проследяване в реално време без външно захранване или човешка намеса. 

Структурата на коритото с три ролки образува стабилна V-образна повърхност за носене на материал, увеличавайки капацитета за товарене на насипни материали и намалявайки страничното разпиляване дори при колебания в обемите на товара.

Този накрайник пасва на всички масови транспортни ленти, включително ленти със стоманени корди от серия ST и многослойни платнени ленти, приложими както за транспортни линии на къси разстояния, така и за сухопътни транспортни системи на дълги разстояния с дължини над 2 километра. 

Той перфектно се справя с дефектите на традиционните фиксирани празни колела, като често ръчно подравняване, силно износване на ръба на лентата и чести аварийни спирания, предизвикани от пълно дерайлиране на лентата, превръщайки се в задължителен стандартен монтаж за средни и тежки индустриални фиксирани транспортни линии.

Избор на материали и производство

1. Рамка и основен материал

Цялата носеща рамка, горната ролкова скоба и фиксираната основа са изработени от горещо валцована въглеродна стомана Q235B с дебелина на плочата от 4 mm до 8 mm. Заваряването използва електродъгово заваряване със смесени газове, за да елиминира вътрешните заварени пори и деформации; повърхностните обработки включват електростатично боядисване със спрей против ръжда, горещо поцинковане или епоксидно покритие за крайбрежни обекти с висока влажност и корозивни химически заводи. 

Централният шарнирен вал използва 45# студено изтеглена светла кръгла стомана със закаляване и темпериране, характеризираща се с висока устойчивост на усукване и ниско износване при въртене, за да се осигури гъвкаво завъртане на рамката след хиляди часове непрекъсната работа.

2. Занаят за монтаж на ролки

Ролковите черупки са високопрецизни ERW безшевни стоманени тръби с дебелина на стената 3,0–6,0 mm, опционални HDPE антикорозионни черупки за транспортиране на химически минерали. Вътрешните носещи валове са прецизно обърнати до концентричност ≤0,7 mm, за да се минимизират вибрациите при движение. 

Сачмени лагери с дълбок канал с хлабина C3 са монтирани в двата края на ролката, съчетани с тристепенни композитни лабиринтни найлонови уплътнения плюс вътрешни кухини за съхранение на грес. Базираната на литий смазочна грес против ръжда е предварително напълнена по време на сглобяването, блокирайки прах, суспензия и инфилтрация на дъждовна вода, за да се избегне задръстване на лагери и повреда от ръжда. Валяците с крилца могат да бъдат персонализирани с гумено изоставане за сценарии с високо триене и боравене с мокри материали.

3. Процес на инспекция на цялата машина

Всеки завършен YUFENG Troughing Self-Aligning Idler завършва пълно фабрично тестване преди изпращане, тест за устойчивост на въртене на покриващата ролка, тест за гъвкавост при въртене на шарнира, тест за уплътняване на лагера при потапяне във вода, тест за деформация при натоварване на рамката и тест за адхезия на антикорозионно покритие. Неквалифицираните продукти се елиминират във всеки производствен възел, за да се поддържа постоянна партидна производителност за обществени поръчки за задгранични проекти.

Принцип на работа и сравнителни данни от теста за ефективност

1. Работна логика на автоматичното центриране

Проследяващият механизъм работи с чисто механично триене без електронни или хидравлични спомагателни части. При нормално балансирано натоварване рамката на празен ход остава в неутрално положение, а три ролки поддържат равномерно конвейерната лента и насипните материали. След като неравномерно подаване на материал, страничен вятър или несъответствие в напрежението на ремъка предизвикат странично отклонение, ръбът на ремъка притиска вертикалната странична направляваща ролка, прехвърляйки хоризонтална сила към горната конзола. 

Скобата се върти около централния шарнир, накланяйки крилата ролка от страната на отклонението напред, за да създаде центростремителна сила на триене, противоположна на посоката на движение на колана. След като ремъкът се върне в центъра, балансираното триене възстановява празния ход до неутралното му състояние, образувайки затворен цикъл на коригиращ цикъл в реално време по време на работа на оборудването. Вертикалните направляващи ролки също служат като ограничители за предотвратяване на пълно дерайлиране на лентата при екстремни условия на отклонение.

2. Данни от теста за контраст на полето спрямо обикновена фиксирана ролка

Шестмесечен непрекъснат тест за проследяване беше завършен на конвейерна линия за открити въглищни мини с широчина 1200 mm, за да се определят количествено пропуските в производителността:

Резултатите от тестовете потвърждават, че инсталирането на YUFENG Troughing Self-Aligning Idler на 30-метрови интервали по протежение на конвейерната линия драстично намалява оперативните загуби и вложения труд за предприятията за насипни материали.

Реални случаи на приложение в индустрията

Тази серия празен ход има стабилни поддържащи записи в множество задгранични проекти за тежка промишленост, с проверими данни за работа с дълъг цикъл в минния, пристанищния, циментовия и металургичния сектор.

Случай 1: Конвейерна линия за открити въглищни мини в Югоизточна Азия

1,8-километрова фиксирана конвейерна система на средно дълги разстояния, транспортираща сурови въглища, прие нашия YUFENG Troughing Self-Aligning Idler за всички позиции за странично проследяване на транспортиране, работейки при местна висока влажност, силен прах и променливи условия на вятъра. 

След три години непрекъсната 24-часова работа, рамите на празен ход не показват деформация от ръжда, ролките се въртят плавно без задръстване на лагерите, а основната конвейерна лента със стоманен корд поддържа стабилно центриране без разкъсване на ръба или разпиляване на материал на голяма площ. Клиентът отмени двама служители по поддръжката на пълен работен ден, първоначално назначени за ежедневна работа по корекция на колани, постигайки очевидни спестявания на разходи за труд.

Случай 2: Терминал за обработка на насипна руда в европейско крайбрежно пристанище

Конвейерът за разтоварване на руда с ширина 1400 мм на пристанището е изправен пред силни смущения от страничен вятър през цялата година, което преди това причиняваше често блуждаене на лентата със стандартни фиксирани празни колела. След преоборудване на самонастройващия се модул на плъзгача, предизвиканото от вятъра отклонение се елиминира напълно. Поцинкованата рамка и многостепенните уплътнителни ролки се адаптират към корозията в крайбрежната солена мъгла, като удължават цикъла на смяна на компонентите от 6 месеца на 24 месеца.

Допълнителни основни сценарии за приложение включват битови транспортни линии за циментов клинкер, конвейери за складове за металургия на желязна руда и захранващи системи за раздробяване на инертни материали в кариери, с постоянна обратна връзка от клиентите за стабилна производителност на улея и ултраниски нива на отказ. Снимки от операции на място и пълни референтни документи на проекта могат да бъдат предоставени за оценка на купувача при поискване.

Пълни параметри на техническата спецификация на продукта

Основни предимства и защо да изберете YUFENG Troughing Self-Aligning Idler

Автоматично механично проследяване на колана

Плаващата шарнирна рамка реагира автоматично на движението на ремъка, като помага да се поддържа центрирана работа без често ръчно подравняване и намалява рутинната работа по поддръжката.

Подобрено уплътняване и защита на околната среда

Многослойните лабиринтни уплътнения помагат за предотвратяване на навлизането на прах, суспензия и дъждовна вода в лагерния възел, което прави празния ход подходящ за взискателни среди за минно дело, пристанище и транспортиране на цимент.

Стабилна поддръжка на коритото и защита срещу отклонение

Структурата на коритото с три ролки осигурява стабилна опора за насипни материали, докато вертикалните водещи ролки помагат за ограничаване на прекомерното движение на колана и намаляват риска от дерайлиране на колана и повреда на ръба.

Гъвкаво персонализиране на спецификациите

YUFENG поддържа персонализирани ъгли на коритото, диаметри на ролките и обработки на рамката, за да отговарят на различни ширини на конвейера, условия на натоварване и конструкции на ремъци, включително стоманени корди и платнени транспортни ленти.

Стандартизирано производство и пълна проверка

Всеки самоподравняващ се модул се подлага на систематична проверка на производството и ефективността преди изпращане. Постоянното фабрично качество помага за намаляване на честотата на подмяна и подобряване на надеждността за задгранични конвейерни проекти.

По-ниски общи оперативни разходи

Чрез намаляване на износването на ръба на лентата, работата по ръчно подравняване, неочаквано време на престой и изисквания за поддръжка, YUFENG Self-Aligning Idler помага за намаляване на дългосрочните експлоатационни разходи на системите за транспортиране на насипни материали.

Директна фабрична техническа поддръжка

YUFENG управлява цялостни съоръжения за обработка и тестване на ролки и предоставя консултация с параметри, персонализиране на чертежи, директна фабрична доставка и технически насоки след инсталиране за проекти за обработка на насипни материали.

Често задавани въпроси

Въпрос 1: Какво е изискването за монтажно разстояние за YUFENG Troughing Self-Aligning Idler на конвейерни линии?

A1: За минни и циментови конвейери със средно натоварване, инсталирайте един комплект на всеки 30 метра по дължината на носещата нишка. За сухопътни транспортьори на дълги разстояния или пристанищно оборудване със силни смущения от страничен вятър, скъсете интервала до 15–20 метра и допълнително подредете един комплект на 15 метра от предната и опашната ролка, за да коригирате отклонението на лентата по време на преходни участъци с плоска корита.

В2: Може ли този накрайник да бъде преоборудван към съществуващи стари конвейерни системи без основна модификация на рамката?

A2: Да. Стандартните размери на отвора за монтиране на основата следват универсалните стандарти за рамката на конвейера TD75 и DTII, като директно заменят оригиналните фиксирани модули на направляващото корито без рязане или повторно пробиване на главния стрингер на конвейера. За нестандартно старо оборудване ние предоставяме персонализирани чертежи на базови конзоли, за да съответстват на съществуващите инсталационни размери, поддържайки безпроблемна трансформация при преоборудване.

Q3: Какви рутинни операции по поддръжка са необходими за YUFENG Troughing Self-Aligning Idler?

A3: Ежедневната проверка изисква само визуални проверки за задръстване на ролката, износване на повърхността на водещата ролка и отлепване на покритието на рамката. Провеждайте тримесечно почистване от натрупване на прах и материал около централния шарнирен вал, за да гарантирате гъвкаво въртене. Предварително напълнената грес за смазване на лагери издържа 12–18 месеца при нормални работни условия; допълнителното смазване е необходимо само за места с продължителна работа при висока температура. 

Износените ролки могат да се разглобяват и сменят поотделно, без да се премахва цялата рама на празен ход, което значително опростява работата по поддръжката.

Q4: Какви специални персонализирани версии могат да бъдат произведени за екстремни условия на работа?

A4: Ние поддържаме множество персонализирани надстройки: HDPE антикорозионни ролкови черупки за транспортиране на химически минерални и солеви материали; дебели гумени изоставащи крилчати ролки за обработка на мокра лепкава руда; изцяло горещо поцинковани рамки за крайбрежни среди със солена мъгла; устойчиви на висока температура лагери за циментови клинкерни транспортни линии, работещи над 70 ℃; и тежкотоварни подсилени рамки за ултрашироки 1800–2000 mm широчина високотонажни конвейери.

Свържете се с нас

Ако вашият промишлен проект в минното дело, пристанището, цимента или металургията изисква стабилен самонастройващ се накрайник YUFENG Troughing Self-Aligning Idler с ниска поддръжка за решаване на постоянни проблеми с отклонението на конвейерната лента, моля, незабавно изпратете ширината на конвейерната лента, необходимия диаметър на ролката и параметрите на работните условия на място на нашия екип по продажбите. 

Ние можем да предоставим безплатни стандартни мостри на продукти, подробни технически чертежи и най-новата фабрична оферта за масови доставки в рамките на 24 работни часа, като доставяме надеждни механични компоненти за проследяване, за да намалим разходите ви за дългосрочна работа на конвейера.