Задвижваща ролка

YUFENG предоставя задвижваща шайба със стандартен размер и пълни услуги по персонализирана обработка, с пълни доклади от фабрични тестове, ISO, CEMA и GB индустриален стандартен сертификат. Всяка завършена макара преминава статичен баланс, ултразвуково откриване на дефекти при заваряване и изпитване за якост на адхезия преди доставката, намалявайки времето за престой на оборудването и ежедневните разходи за поддръжка за индустриалните купувачи. 

Ние предлагаме безплатна консултация за технически параметри, тестване на проби и персонализирана поддръжка на чертеж; свържете се с нашия екип по продажбите, за да получите най-новата фабрична оферта и подходящо решение за конвейерна система.

Дефиниция на продукта и функция за предаване на мощност

Основен компонент за предаване на мощност

Задвижващата шайба YUFENG се монтира в горната част на лентовите транспортни системи и функционира като основен компонент за предаване на мощност. Той прехвърля механичната мощност от двигателя и редуктора към транспортната лента, генерирайки сцеплението, необходимо за непрекъснато транспортиране на материала. В сравнение с обикновените опорни ленти, продуктът директно се справя с напрежението на колана и въртящия момент, генерирани от транспортната система, което прави структурната здравина, повърхностното сцепление и устойчивостта на умора критични фактори за ефективност.

Тежък дизайн за непрекъснато транспортиране

YUFENG разработва и произвежда тежкотоварни задвижващи ролки за дългочасови приложения за обработка на насипни материали. Структурата на макарата съчетава интегрирано заваряване с отгряване за облекчаване на напрежението, за да подобри стабилността на размерите и да намали риска от деформация на черупката по време на продължителна работа. Този дизайн е подходящ за взискателни конвейерни системи, транспортиращи насипни материали при условия на високо натоварване.

Стабилно сцепление при трудни условия

Продуктът може да бъде конфигуриран както за тъкани, така и за транспортни ленти със стоманен корд. Неговите опции за изоставане на повърхността осигуряват надеждно триене между ролката и ремъка, като помагат за поддържане на стабилно предаване на мощността при прашни, влажни и кални работни условия, като същевременно намаляват приплъзването на ремъка и ненужната загуба на сцепление.

Суровини и производство на занаяти

Подсилена обвивка на макарата

Обвивката на макарата е произведена от безшевна тръба от въглеродна стомана Q235 с дебелина на стената от 6 mm до 16 mm в съответствие с изискваната степен на натоварване. Периферентните шевове се обработват с помощта на автоматично заваряване под флюс, последвано от отгряване за освобождаване на напрежението в пещта, за да се намали остатъчното напрежение при заваряване и да се подобри дългосрочната структурна стабилност.

Кован трансмисионен вал

Трансмисионният вал използва кована 45 средна въглеродна стомана и преминава през грубо струговане, закаляване и отвръщане, ултразвуково откриване на дефекти, прецизно шлайфане и крайна обработка. Този многоетапен процес осигурява на вала здравината и точността на размерите, необходими за издържане на непрекъснат въртящ момент, натоварвания на огъване и работа на конвейер с пълно натоварване.

Персонализирани опции за изоставане

YUFENG предлага горещо вулканизирана интегрална гумена лента и студено свързана сменяема гумена лента. Естествено-синтетичен смесен каучук с твърдост Shore A 65–75 се предлага в гладки, рибена кост и диамантени повърхности. За изключително влажна минна среда, керамичното изоставане може също да бъде персонализирано, за да осигури по-високо сцепление и подобрена устойчивост на приплъзване.

Лагерна и уплътнителна система за тежък режим на работа

Тежки двойно уплътнени сферични ролкови лагери са комбинирани с многоканална лабиринтна уплътнителна структура, за да предпазят лагерната камера от въглищен прах, минерален прах и дъждовна вода. Тази конфигурация поддържа надеждно въртене и спомага за удължаване на интервала на смазване и поддръжка на задвижващата ролка.

Пететапна фабрична инспекция

Всяка задвижваща ролка на YUFENG преминава ключови процедури за инспекция преди изпращане, включително инспекция с ултразвуково заваряване, откриване на дефекти на трансмисионния вал, калибриране на статичното равновесие, изпитване за якост на отлепване на гуменото изоставане и изпитване за ротационно стареене при пълно натоварване. Тези контроли помагат да се провери структурната цялост, качеството на свързване на повърхността и оперативната стабилност за взискателни конвейерни приложения.

Данни от полеви тестове и сравнение на ефективността

Дългосрочна проверка при тежки условия на работа

YUFENG проведе 8-месечни непрекъснати полеви тестове за проследяване в открити въглищни мини и проекти за транспортиране на крайбрежни пристанища, сравнявайки YUFENG Drive Pulley с конвенционалните пазарни ролки при същите тежки работни условия. Резултатите от теста потвърдиха значителни подобрения в стабилността на сцеплението, структурната издръжливост и ефективността на поддръжката.

Надеждно противоплъзгащо действие

При условия на влажен минерален прах изоставащият продукт от диамантен каучук YUFENG поддържа коефициент на триене над 0,45, докато обикновените гладки стоманени макари могат да паднат под 0,2 и да имат често приплъзване на колана. Подобрената тягова производителност помага за намаляване на прекъсванията на транспортирането и подобрява цялостната производствена ефективност.

Висока структурна стабилност при непрекъснато натоварване

След 30 000 часа работа при пълно натоварване, отклонението на вала на задвижващата ролка YUFENG остава контролирано в рамките на 0,12 mm. В сравнение с макарите с тънка обвивка, които са по-податливи на деформация при огъване, подсилената структура на черупката и вала ефективно намалява проблемите с проследяването на колана и неравномерното износване на ръба на колана.

Удължена издръжливост на забавяне

Изоставащата структура от горещо вулканизиран каучук поддържа отлична якост на свързване и цялост на повърхността след дългосрочна работа в мината, като издържа на отлепване и напукване, причинени от повтарящо се триене и тежко натоварване. Това намалява честотата на смяна и понижава разходите за поддръжка в сравнение с обикновените изоставащи решения.

Намалени изисквания за поддръжка

Със силна уплътняваща защита и оптимизирана конфигурация на лагера, задвижващата шайба YUFENG изисква само периодично смазване и рутинна проверка при нормални работни условия. Подобреният дизайн за защита от замърсяване помага за намаляване на повредите на лагерите, причинени от прах, влага и минерални частици.

Разрешаване на често срещани проблеми с конвейерното задвижване

Оптимизираната дебелина на обвивката, подсиленият дизайн на вала и многослойната уплътнителна система директно се справят с основните оперативни проблеми, включително приплъзване на ремъка, деформация на ролката, изоставащи повреди и повреди при замърсяване на лагерите, осигурявайки по-стабилно предаване на енергия за системи за транспортиране на тежки насипни товари.

Случаи за прилагане на реални индустриални проекти

Проект за транспортиране на открити въглищни мини в Югоизточна Азия

Фиксирана конвейерна система на средни и дълги разстояния, транспортираща приблизително 12 000 тона сурови въглища на ден, използва YUFENG изоставаща задвижваща шайба тип рибена кост. Работната среда включваше висока влажност, тежък въглищен прах и чести удари на големи материали.

Проверена дългосрочна производителност при копаене

След 26 месеца непрекъсната работа обвивката на макарата остана без деформация, гуменото изоставане не показа необичайно отлепване, а лагерните камери поддържаха добра чистота без проникване на прах. Според оперативните записи на клиента инцидентите с приплъзване на ремъка са намалени от 8–12 пъти на месец до по-малко от веднъж на всеки два месеца, което значително намалява разходите за труд по поддръжката и резервни части.

Европейска крайбрежна пристанищна система за обработка на насипни товари

Европейски пристанищен терминал инсталира диамантена двупосочна изоставаща задвижваща шайба YUFENG върху реверсивни конвейерни системи, транспортиращи желязна руда и чакъл. За да се адаптира към честото излагане на дъжд и солена мъгла, персонализираната конфигурация за изоставане от керамичен композит осигурява стабилно сцепление по време на непрекъснато двупосочно транспортиране.

Непрекъсната работа на порта

Оперативните записи показват, че ролката поддържа приблизително 20 часа ежедневна работа със стабилна тягова производителност през различни сезони, помагайки за поддържане на ефективни операции по товарене и разтоварване без прекъсвания при приплъзване на колана.

Широк диапазон на индустриално приложение

Извън минните и пристанищните приложения, продуктът YUFENG се използва широко в металургичните заводи, системите за транспортиране на циментови суровини, линиите за доставка на въглища за топлинна енергия и проекти за транспортиране на инертни материали. Подходящ е за обработка на въглища, желязна руда, варовик, чакъл и минерални прахообразни материали при условия на тежко транспортиране.

Поддръжка за проверка на проекта

YUFENG може да предостави налични инсталационни снимки, записи на параметри на проекта и справки за приложения, за да помогне на клиентите да оценят съвместимостта на продуктите преди групова доставка и надстройки на конвейерната система.

Пълна таблица с технически спецификации 

Защо да изберете YUFENG？

Проектиран за конвейерно предаване на мощност

За разлика от обикновените конвейерни компоненти, които поддържат само движението на лентата, продуктът на YUFENG е разработен като ключова тяга, отговорна за прехвърлянето на въртящия момент на двигателя към транспортната лента. Всеки детайл на дизайна се фокусира върху стабилна мощност, достатъчна устойчивост на натоварване и надеждно захващане на колана по време на транспортиране на тежки материали на дълги разстояния.

Оптимизирано съвпадение за цялостни конвейерни системи

YUFENG не просто доставя самостоятелни продукти за макари. Нашият инженерен екип оценява ширината на лентата, якостта на опън, скоростта на конвейера, характеристиките на материала и работните условия, за да препоръча подходящ диаметър на макарата, изоставаща структура и конфигурация на вала. Този системно-ориентиран подход помага за предотвратяване на проблеми като недостатъчно сцепление, прекомерно напрежение на ремъка и преждевременно износване на компонентите.

Стабилна производителност при продължителна тежка работа

Задвижващата ролка често работи при най-високо напрегнато положение на конвейерна система, особено в минно дело, пристанища и приложения за обработка на насипни материали. YUFENG проектира ролкови структури с подсилено разпределение на натоварването и оптимизиран въртящ се баланс, за да поддържа плавна работа по време на непрекъснато предаване на висок въртящ момент.

Множество решения за повърхности за различни работни условия

Различните транспортни среди изискват различни решения за сцепление. YUFENG предлага различни опции за изоставане, включително изоставане с гума тип „рибена кост“, изоставане с диамантен модел и керамично композитно изоставане, което позволява на клиентите да изберат подходяща производителност на триене според сухи, мокри, прашни или условия на работа с висока абразия.

Надеждна поддръжка за обществени поръчки, базирани на проекти

За производители на конвейери, EPC изпълнители и промишлени крайни потребители, YUFENG предоставя технически чертежи, потвърждение на спецификацията и производствена координация преди завършване на поръчката. Това намалява рисковете от несъответствие при инсталацията и помага на клиентите да постигнат по-гладко изпълнение на проекта.

Често задавани въпроси

Въпрос 1: Защо задвижващата ролка се счита за най-критичния въртящ се компонент в конвейерна система?

A1:Тъй като задвижващата ролка директно прехвърля мощността на двигателя към транспортната лента и определя дали лентата може да постигне стабилно движение под товар. Ако сцеплението е недостатъчно или структурата на макарата не може да издържи на работното напрежение, могат да възникнат проблеми като приплъзване на колана, нестабилна скорост на транспортиране и прекъсване на производството.

Въпрос 2: Как клиентите трябва да изберат подходящия тип закъснение за задвижваща ролка?

A2:Изборът зависи главно от работната среда и изискванията за транспортиране. Гладкото гумено изоставане е подходящо за общи условия на сухо транспортиране; шарките на рибена кост и диамант подобряват сцеплението при тежки натоварвания; керамичното изоставане се препоръчва за изключително мокри среди или среди с високо приплъзване, изискващи по-високи характеристики на триене.

Q3: Каква информация е необходима за персонализиране на Drive Pulley?

A3:Клиентите обикновено трябва да осигурят ширина на транспортната лента, якост на опън на лентата, изисквания за диаметър на макарата, мощност на двигателя, скорост на транспортиране, тип материал и работна среда. Въз основа на тези параметри, YUFENG може да препоръча подходящи структурни спецификации и да предостави персонализирани производствени решения.

Свържете се с нас:

Ако се нуждаете от стабилна, издръжлива макара, съчетана с конвейерната система на вашата мина, пристанище или циментов завод, моля, свържете се с нашия търговски екип, за да поискате безплатни мостри на продукти, да изтеглите пълния каталог с технически параметри и да получите най-новата фабрична оферта на едро. Нашите инженери могат да персонализират размера на макарата, изоставащия модел и уплътнителната структура според вашето действително натоварване на конвейера, влажността на обекта и изискванията за транспортиране на материала.